济阳路高架主线即将通车会议桌

济阳路高架主线即将通车

济阳路高架主线即将通车

济阳路快速化改建工程中的高架主线即将全线通车，通车后高架将命名为南北高架路。记者从承建方隧道股份上海路桥获悉，这段高架主线通车后，将形成从闵行浦江镇直到卢浦大桥的快速连接。未来，从卢浦大桥到浦江镇，驾车最快只需8分钟。

济阳路快速化改建工程于2018年开工建设。工程总长度8.8公里，其中浦东新区段长7.1公里，闵行段长1.7公里。全线采用高架加地面的形式，高架主线设双向6车道，可实现外环、中环、龙耀路隧道之间的互连互通。

隧道股份上海路桥相关人士介绍，作为南北高架的一部分，济阳路高架主线从卢浦大桥一路往南延伸了8公里，串联起中环、外环，直达浦江镇。因此，在建设过程中，项目沿线管线错综复杂，施工受轨交8号线、航油管道、合流污水管道等多种因素制约。为此，项目引进智慧化管理模式，通过智慧大脑全过程监控施工现场及周边情况，确保项目顺利推进。为早日还路于民，项目不仅采用了透水沥青、降噪伸缩缝等新技术和新材料，还使用了蒸汽养护以加快建设步伐。

如今，在尚未通车的高架上，路面保洁、电子信息牌的调试等收尾工作正在进行。全线在临近居民小区的多个路段，还设置了新型的全影型声屏障，总长度达3.15公里，能够降噪15分贝以上。

浦东工程建设管理有限公司济阳路快速化改建工程项目管理部副经理张尔海表示，济阳路这段高架将与芦恒路节点改造工程同步通车。通车后，济阳路的通行能力将大幅提升，并有效疏解黄浦江沿线世博、前滩、后滩等区域的交通压力，提高路网交通的服务水平。同时，打通地面路网，比如德州路、海阳路等道路的东西向交通打通后，将方便三林地区的出行及开发。（记者 裘颖琼）

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