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工程机械行业:离良性竞合有多远
“我们不便评价竞争对手”。对于每一次明里暗里的“掐架”,三一重工和中联重科二者在回应媒体及外界关注时却显得很有默契。
激烈争夺市场份额的同时,这两家同处湖南的中国工程机械业巨头,在海外收购领域的恩怨纠葛,也从2008年的CIFA收购案,一直“掐”到2012年对德国“大象”的并购。
环块磨擦磨损实验机 二者首次公开对垒,发生在2011年11月一次行业代理商会议上。在论及“企业海外并购之路”话题时,三一重工总裁向文波表示,中国甚至世界工程机械行业大整合的时代还没有到来,时机也不成熟,海外收购成本很高。他不点名地爆料称一场收购“原本只需要20亿元的成本,最后花费了50亿元”。
中联重科副总裁郭学红表态反击,“作为行业竞争对手,在公开场合评价别家私事是不道德的”,表示中联并购CIFA成本不到20亿元人民币,台下与这时候会者哗然一片。
这场恩怨,源于2008年。彼时,全球排名第三的混凝土机械巨头意大利CIFA面临破产,中联重科和三一重工都有意竞购以打开国际市场局面。后湖南省发改委找双方协调,希望其中一方做出妥协,以避免抬高价格。三一曾希望和中联重科联合收购,却遭拒绝。而郭学红后来反爆料,三一曾愿以1亿欧元代石棉垫片价,向其买断并购资格。
类似的竞争故事,在2012年重演。全球排名第一的混凝土设备商、拥有大象品牌的德国普茨迈斯特,邀标寻求买家。三一重工上演“徒弟收购师傅”的经典案例,两情相悦中,中联重科祭出一纸批复,表示自己才是备案申报、得到金属喷头发改委同意批复的有资格收购者。双方又陷入“路条”之争。
此番由梁林河和陈晓非两位高管在微博上掀起的热闹,一方为行业秩序之乱痛心疾首状,一方则摆出提点历史敦敦告诫的姿态,除了各自旗下团队的摇旗呐喊,在更多业内旁观者眼中,更像是一场没必要的嘴仗。
工程机械行业协会一领导表示,这些国内巨头企业,目标都应是走向国际竞争,应懂得把握风险。
国家发改委对外经济研究所国际合作室主任张建平则向指出,在趋势性的汽车水泵走出去领域,中国企业或当效仿日本企业的互相尊重与良好沟通,以避免恶性竞争可能导致的损失。
而无论是本土发展还是走出去,工汽配程机械行业的自律发展,以及企业之间的良性竞合,希望在经历带你看看拉力实验机的操作流程一个看似必然的过激竞争阶段后,能进一步发展至进退有度的成熟期。
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